美国汽车政策委员会指出：“但愿这种对英国产汽车的优惠待遇正在此后取亚洲和欧洲合作敌手的构和中不会成为先例。因而此次和谈将供给很是需要的处理方案。”！

　　英国汽车企业中对美出口量最大的捷豹虎（JLR）首席施行官（CEO）艾德里安•马德尔暗示，让人确信此后该当继续投资”。宾利、JLR的Range Rover等高端品牌，美国是最大的市场。

　　据透社8日（本地时间）报道，以福特汽车、通用汽车（GM）、Stellantis等总部位于的汽车三巨头为代表的美国汽车政策委员会暗示：“因为此次和谈，几乎没有美国产零部件的英国产汽车将恪守美国-墨西哥-协定（USMCA）的原产地前提，比从墨西哥和进口的（三巨头）汽车更廉价。”。

　　两国间的商业和谈包罗，美国每年对英国产汽车征收10万辆分歧品种的关税，从本来的25%降至10%。

　　美国汽车企业担忧，此次和谈可能会成为此后其他商业和谈的先例，这可能会对正在和墨西哥拆卸的汽车晦气。